Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible

MANIFIESTO

• La movilidad insotenible y especialmente el abuso del automóvil privado son la principal causa de incumplimiento de los compromisos adquiridos por España para luchar contra el cambio climático: las emisiones de CO2 asociadas al transporte crecieron en España más de un 80% desde 1990, la mayor parte en las grandes ciudadaes.
• La peatonalización, la bicicleta y el transporte público son los tres pilares de un sistema de movilidad sostenible: caminar es la forma de desplazarse mas saludable para distancias inferiores a 1 ó 2 km. Para distancias entre 5 y 10 km. la bicicleta es el vehículo ideal en un Área Metropolitana llana y de clima templado como la de Sevilla. Para el resto de los desplazamientos, el transporte público es el medio mas ecológico de transporte.
• La bicicleta y el transporte público son alidos, no competidores: La alianza entre bicicleta y transporte público permite a éste llegar a zonas a las que, por su baja densidad de población, no le sería rentable llegar ni energéticamente ni económicamente. Asimismo la combinación bicicleta - transporte público - bicicleta pública evita transbordos innecesarios y contribuye a un uso mas eficiente de todos estos modos de transporte.
• La bicicleta facilita el encuentro con el medio natural, favorece la actividad física y las relaciones interpersonales, promueve la salud y permite el desarrollo de otras miradas sobre el entorno comarcal.
• El Área Metropolitana debe seguir el ejemplo de la Capital: el éxito de los carriles-bici y de la bicicleta pública en Sevilla, así como de la intermodalidad bici-transporte público (servicio Bus-Bici en la estación Plaza de Armas) demuestran que existe una gran predisposición por parte de la ciudadanía a usar estos sistemas de transporte ecológicos y no contaminantes.

Por todo ello la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible reclama de las Administraciones Públicas (Consejería de Obras Públicas y Transporte, Diputación Provincial, Ayuntamientos y Consorcio de Transporte Metropolitano) la puesta en marcha de las siguientes infraestructuras:

• Red de carriles-bici metropolitana que conecte todos los núcleos de población entre sí y con las terminales del transporte público.
• Aparcamientos seguros y/o consignas para bicicletas en todas las estaciones del transporte público metropolitano.
• Extensión de los servicios bus-bici y de las bicicletas públicas a todas las poblaciones del Área Metropolitana.
• Recuperación de las vías pecuarias y caminos rurales para su uso ciclista y peatonal.

La Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible esta constituida por los siguientes colectivos y asociaciones

• A Contramano: Asamblea Ciclista de Sevilla
• ADENA-WWF (Agrupación local de Sevilla)
• Aljarafe Habitable
• Asociación Cicloturista de Coria
• Asociación Colectivo de Vecinos Santa Cruz (La Rinconada)
• Asociación para la Defensa del Territorio del Aljarafe (ADTA)
• Ateneo Andaluz de Dos Hermanas
• Ciclofilia - Club Ciclista Los Palacios
• Club Ciclista Vega del Guadalquivir (La Rinconada)
• Dos Hermanas al Pedal
• Ecologistas en Acción Federación Provincial de Sevilla
• Ecologistas en Acción - Sevilla
• Ecologistas en Acción - Al Ghabab (La Algaba)
• Ecologistas en Acción - Al Wadi Ira (Alcalá de Guadaira)
• El Enjambre sin Reina (Sevilla)
• Foro de Medio Ambiente de La Rinconada
• Universidad y Compromiso Social