EL TSJA ANULA EL PLAN PARCIAL APROCOM EN ESPARTINAS
Es la segunda vez que es anulado
17-03-2019 ADTA
El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía ha emitido dos Autos en octubre de 2018 y en enero de 2019, en los que anula el Plan Parcial Aprocom en Espartinas, una actuación urbanística también conocida como Waterland, que prevé la creación de un Gran Centro Comercial, en la confluencia de la autovía de Huelva A-49 con la SE-40 y con una superficie de 184.833 metros cuadrados de techo edificable. Por dar una idea, el Centro Comercial de Palmas Altas, que pasa por ser uno de los mayores de España tiene 60.000 metros cuadrados.
Este Plan Parcial, aprobado por primera vez por el gobierno del PP en la legislatura anterior (abril de 2015), fue anulado por el Tribunal en sentencia de 10 de noviembre de 2016, por la insuficiencia del Estudio Económico-Financiero que no justificaba “la suficiencia económica que la promotora del expediente afirma ostentar para acometer la ejecución del Plan Parcial” .
El gobierno de Ciudadanos hizo una nueva y rápida tramitación, aprobándolo de nuevo en enero de 2018, acuerdo que ha sido de nuevo anulado, a instancia de los propietarios recurrentes de la primera tramitación, por la vía de un incidente de ejecución de sentencia. El Tribunal considera que “no cabe la conservación de las actuaciones producidas [informes técnicos sectoriales] en el curso de la tramitación del instrumento anulado”, por una larga jurisprudencia existente al efecto . Además, porque choca con el carácter «dinámico» del planeamiento urbanístico y «su necesaria adaptación a las necesidades cambiantes del interés general”.
Se sabe además que el Plan Parcial está recurrido por la Federación de Ecologistas en Acción de Sevilla.
La importancia de esta actuación urbanística estriba en que se la ha vinculado y diseñado desde un principio con la tan anhelada conexión directa de Espartinas a la autovía de Huelva A-49, evitando la colapsada carretera A-8076 que obliga a pasar por la rotonda de entrada en Gines donde se producen considerables retenciones de tráfico y afectada en horas punta por las entradas y salidas del Colegio Europa, que tras sucesivas ampliaciones se ha convertido en uno de los mayores centros escolares de la provincia.
Los graves errores en las dos tramitaciones anuladas del Plan Parcial Aprocom, se unen al que estimamos error estratégico que supuso vincular la conexión con la A-49 a un Gran Centro Comercial, con los previsibles problemas de saturación de tráfico que conllevan ese tipo de instalaciones, innecesario porque hay ya muchos (epecialmente en el Aljarafe), con dudoso apoyo financiero como se deduce del análisis que hace el TSJA del Estudio de Económico-Financiero, y con un polémico diseño, ya que se trata de una actuación desvinculada de la trama urbana a la que le une un solo viario que atraviesa el suelo no urbanizable que le separa de dicha trama urbana.
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